בתוך שנתיים: רחוב שינקין ייראה כמו אבן גבירול

יום חמישי 04 ביוני 2009 00:14 מאת: חן מימון, העיר תל אביב

בעוד פחות משנתיים צפוי רחוב שינקין לעבור מתיחת פנים רצינית. התושבים ובעלי העסקים באזור דווקא לא שמחים 

נציגים של העירייה נפגשו השבוע עם תושבים מרחוב שינקין וסביבתו, והציגו להם את תוכנית השיפוצים העתידית. לתושבים נאמר שהם יוכלו לחוות את דעתם בנושא ואף יקחו חלק בשלבי התכנון הסופיים.

לפי התוכנית, שאמורה לצאת אל הפועל בתחילת 2011, מתוכנן שינוי משמעותי בחלק המרכזי של הרחוב, בין רוטשילד ואלנבי: המדרכות יורחבו ורוחבן יהיה 3.35 מטרים בגדה אחת ו־4.35 מטרים בגדה הנגדית; הכביש יורחב ל־3.5 מטר ויהפוך לדו נתיבי; הרחוב כולו, כולל הכביש, ירוצף באבנים שיקנו תחושה של מדרחוב; מערכת החשמל והתאורה ברחוב תחודש, וחוטי החשמל ייטמנו בקרקע; תשתיות המים והביוב ישופצו; בצדי המדרכות יינטעו עצים; ויוצבו מתקני חניה לאופניים (כמו באבן גבירול).

הרחבת שטחי המדרכות תהיה גם תוצאה של ביטול כל החניות בגדה הצפונית של הרחוב. כיום מותר לחנות בשינקין משני צדי הרחוב, ויש במקום 115 מקומות חניה. ברחוב המחודש יישארו 77 חניות בלבד, ויוקצו ארבעה אזורי פריקה וטעינה שבהם יותר לחנות בשעות מסוימות. בעירייה הבטיחו כי בתכנון העתידי של רחוב מלצ'ט הסמוך יביאו זאת בחשבון ויוסיפו מקומות חניה להשלמת הפער.

למרות הרחבת המדרכות, לא נכללו בתוכנית שהוצגה שבילי אופניים. נציגי העירייה הסבירו שהם ממליצים לרוכבי האופניים בשינקין לדווש על הכביש ולהשתלב בתנועה, למרות שתנועת הרכבים שם היא חד כיוונית (בעוד רוכבי האופניים נוסעים לשני הכיוונים).

"לרחוב הזה יש אופי משלו". שינקין (צילום: אלי אטיאס)

עשרות התושבים שבאו למפגש לא יכלו להתעלם מהדמיון שקיים בין התוכנית לבין השינוי שמתחולל באחרונה ברחוב מרכזי אחר בעיר, אבן גבירול. הדבר קומם רבים מהם, שכבר הביעו התנגדות נחרצת לתוכנית וטענו שיש להשקיע את סכומי הכסף המיועדים למימושה בפתרון בעיות אקוטיות יותר, כמו הניקיון, התנועה, החניה וההומלסים הרבים שמתקבצים ברחוב. "הרחוב הזה מוזנח שנים", אמרו התושבים, "הוא מלוכלך ומסריח. אין כאן שירותים ציבוריים, וכל עם ישראל שמגיע לפה עושה צרכיו בחצרות הבתים".

התושבים גם מחו על כך שהרחבת הכביש והפיכתו לדו נתיבי תגרום להאצת התנועה, דבר שאינו מתאים לרחוב שמסתובבים בו מאות אנשים, ילדים ורוכבי אופניים. בעירייה טענו שהתוכנית הראשונית היתה להפוך את שינקין למדרחוב סגור לכלי רכב, אלא שהרעיון עורר התנגדות בקרב התושבים. במפגש השבוע טענו התושבים כי הם לא שמעו על היוזמה, ודווקא היו עשויים לשקול אותה בחיוב. "לרחוב הזה יש אופי משלו ואף אחד לא יבוא לכאן אם הוא ייראה כמו אבן גבירול", הם הבהירו, "הוא מזמין כל כך הרבה אנשים כמות שהוא, אז תדאגו לטפל בו כמות שהוא ואל תשפכו סתם כסף".

על טענות התושבים הגיב סמנכ"ל התפעול של העירייה רובי זלוף. הוא אמר שבבסיס התוכנית עומדת הגישה שברחוב הזה הולך הרגל הוא המלך ויש לדאוג לו. "אין מנוס משיקום הרחוב מכיוון שבמרוצת השנים הוא עבר שחיקה אדירה בגלל האנשים הרבים שעוברים בו מדי יום", הוא הסביר, "שינקין הוא לא רק של תושבי שינקין. הוא רחוב מזמין וחשוב בעיר ומביא לכאן אנשים רבים מהארץ וגם מחו"ל". בתגובה על הדברים האלה נשמעו מחאות באולם: "שינקין הוא שלנו. אנחנו היחידים שגרים כאן, אז תדאגו לנו".

הנפגעים העיקריים מהשיפוץ עשויים להיות גם הפעם בעלי העסקים ברחוב מאחר שהעבודות, שלפי הצפי יימשכו 12-15 חודשים, יקשו את הגישה אליהם. תושב הרחוב שהוא בעל עסק באבן גבירול טען במפגש כי השיפוצים שם הביאו אותו לפשיטת רגל. "מדובר בסבל בלתי ניתן לתיאור - שיפוצים, רעש ובלגן משש בבוקר ועד הלילה. אף אחד לא יגיע למקום, ואף אחד לא יפצה אתכם על אובדן הכנסה. הדבר היחיד שיקרה זה שמי שישרוד את השנה הזו, ייאלץ לשלם בסופה ארנונה גבוהה יותר", אמר התושב, ובעלי העסקים שנכחו במקום ביקשו שידאגו לפצותם.

 
הדמיות לצורך המחשה לפני תכנון (דן צור-ליאור וולף אדריכלי נוף)

בקפה תמר, בית הקפה המיתולוגי של שינקין שנפתח ב־1941, פגשנו השבוע שלושה דורות של שינקינאים: שרה שטרן הבעלים, בתה מיכי והנכדה איילת. שלושה דורות שהציגו שלוש דעות על השיפוץ המתוכנן. "אני אעזוב פה אם ישפצו", אמרה בנחרצות שרה, "לא יישאר פה כלום. כולם יברחו, אף אחד לא יוכל לשרוד את זה. לא סיפרו לאף אחד ולא שיתפו אותנו בנוגע לשיפוצים, וחבל מאוד שזה קורה. לצערי, בשנים האחרונות שינקין כבר איבד מקסמו, ומה שיקרה עכשיו יהרוס גם את מה שנותר בו".

הנכדה איילת דווקא הביעה תמיכה: "באופן כללי שיפוצים דווקא יכולים להועיל לרחוב הזה, שסובל מהזנחה רבת שנים והתשתיות בו רעועות. שיפוצים זה לא דבר קל, אבל שווה. הכי חשוב זה לשמור על אופיו של הרחוב, שהוא רחוב קטן בתוך אחת השכונות הוותיקות בעיר. אבן גבירול הוא בכל מקרה לא יהיה לעולם". ואילו הבת מיכי רק קיוותה ש"לא ימרחו את זה על פני יותר מדי זמן וינסו להתחשב במי שחי פה, וזה אומר לא להתאכזר לתושבים ולא לגזול מהם חניות במקום שבו מלכתחילה יש מצוקת חניה".

מהעירייה נמסר: "התוכנית שהוצגה בפני התושבים נמצאת לפני שלב תכנון מפורט, שבמהלכו ייבחנו הצעותיהם ויתקבלו החלטות בעניין חומרי הגמר, ריהוט הרחוב, סוג הנטיעות ופרטי הפיתוח. התוכנית מציעה הרחבת מדרכות ושילובם של נתיבי האופניים בכביש החד סטרי המרוצף, במסגרת פיתוחו כאזור שהתנועה בו תואט, בין השאר באמצעות פסי האטה. לא יינתן פיצוי עבור אובדן מקומות החניה שכן מדובר בחניות בודדות. העירייה תכשיר תוספת חניה ברחוב מלצ'ט, ותיבחן האפשרות להגדיל את מספר חניות האופנועים. כמו כן, יגובשו פתרונות לפינוי אשפה ולמיחזור, והעירייה תבחן שוב את שעות הפריקה והטעינה באזורים המיועדים להם לאחר השיפוץ.

"בנוגע לתעריפי הארנונה, כשם שלא יועלו התעריפים כאשר הרחוב יהיה חדש וערך העסקים יעלה, כך גם לא יורדו התעריפים כיום. שינוי תעריפי הארנונה הוא בסמכות משרד הפנים ולא בסמכותה של העירייה. בכל מקרה, לו"ז הביצוע יפורסם וייעשה כל מאמץ לצמצם את זמן ההפרעה לבעלי העסקים".

תגיות: אבן גבירול, חן מימון, קפה תמר, רחוב שינקין, שינקין