גשר להולכי רגל יוקם מעל נתיבי אילון
יום חמישי 07 באוקטובר 2010 02:53 מאת: נועם דביר
הגשר נועד לשמש אייקון תל אביבי חדש, ויחולק למסלול אופניים מאספלט ושביל הולכי רגל מעץ, עם אזור ישיבה וריהוט רחוב
עיריית תל אביב תקים גשר חדש להולכי רגל ורוכבי אופניים מעל החלק המרכזי של נתיבי איילון.
הגשר, באורך של מאה מטרים, יחבר בין שדרות יהודית בשכונת מונטיפיורי לבין רחוב יגאל אלון ומתחם העסקים ההולך ומתהווה בשכונת ביצרון. הוא יהווה חוליה חשובה בציר עירוני ירוק, ויאפשר בעתיד להגיע מהשכונות המזרחיות של תל אביב לחוף הים בנסיעת אופניים של עשר דקות עד רבע שעה.
את הגשר החדש מתכנן משרד חן אדריכלים (בשיתוף רוקח-אשכנזי מהנדסים), שנבחר בתחרות מוזמנת של העיריה מבין שמונה משרדים. הגשר מחולק למסלול אופניים מאספלט ושביל הולכי רגל עם ריצוף עץ. בין השניים מפריד אזור ישיבה עם ריהוט רחוב ייחודי ומתקני חניה לאופניים. רוחבו הנדיב של הגשר, 12 מטרים בסך הכל, יאפשר להפעיל לאורכו גם נקודות לממכר קפה. חלקו העליון יקורה באופן חלקי ובצדיו יוצבו מחסומים אקוסטיים שקופים.
"המטרה היא להפוך את הגשר למקום שהייה ומפגש", מסבירה האדריכלית נילי זמיר-חן, "התכנון לוקח את נקודת המבט האנושית כקו מוביל ומכתיב בעיצוב ופורש סדרה של אירועים לאורך מסלול התנועה, היוצרים אינטראקציה אנושית בעלת אופי מזמין".
זמיר-חן מציעה בנוסף להקים בקצה המערבי בית קפה שיהווה נקודת מפגש למשתמשים הרבים, ויסמן את המקום שבו השאון של נתיבי איילון נעלם לטובת השקט של שכונת מונטיפיורי.
הגשר עצמו נועד לשמש אייקון תל אביבי חדש, השפה העיצובית שלו שואלת מוטיבים מעולם הטבע. לגשר החדש יש כאמור חשיבות מכרעת בחיבור של מזרח העיר, מעבר לנתיבי איילון, למערבה.
העירייה מתכננת בימים אלה שורה של גשרים חדשים לאורך איילון. באזור תחנת רכבת מרכז מתוכנן קירוי מסיבי של הנתיבים לטובת הקמת מתחם עסקים לאומי חדש, ובאזור נחלת יצחק מתוכנן גשר רחב שיחבר בין רחוב עמק ברכה לבין אזור שאול המלך והמגדלים החדשים שיקומו בצפון מחנה הקריה.
"הרעיון הוא לחזק את הקישורים בין מזרח העיר למערבה, בדיוק כמו שעשינו בין צפון העיר לדרומה", מסביר אדריכל העיר יואב דוד, "התעקשנו שהגשר החדש ישמש רק הולכי רגל ורוכבי אופניים. בעתיד אתה תוכל לעבור דרך הגשר מביצרון למונטיפיורי, להמשיך בנסיעה דרך אזור העסקים של דרום הקריה, כיכר גבעון והסינמטק, להגיע לכיכר התרבות החדשה של הבימה והיכל התרבות, לרדת בשדרות בן-ציון ודרך בוגרשוב להגיע אל הים. זאת נגישות שלא קיימת היום וחשוב לנו לאפשר אותה".
למרות האופטימיות של העירייה, לפי שעה רק חלקים בודדים מהציר העתידי מאפשרים תנועה נוחה, אם בכלל, של הולכי רגל ואופניים. דוד מבהיר כי כבר בעתיד הקרוב יבוצע תכנון מחדש לרחוב בוגרשוב.
בימים אלה מתקיימות ישיבות ראשונות בעירייה ובחברת נתיבי איילון לקראת תכנון מפורט וביצוע. השלמת הגשר צפויה בתוך שנתיים.